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Ne jouez pas avec votre sécurité au freinage. Optez pour un répartiteur (correcteur) dont la compatibilité et l'efficacité ont été rigoureusement testées et approuvées sur banc de freinage.
Pourquoi ce modèle est le bon ? :
Validation Terrain : Après de nombreux tests sur banc de freinage effectués par nos soins et nos clients, nous confirmons la parfaite compatibilité de ce modèle pour GT Turbo, Clio 16S et Williams.
Montage "Plug & Play" : Il se monte en lieu et place de l'origine sans aucune modification structurelle.
Fiabilité Technique : Fabrication Européenne Certifiée : Contrairement aux copies anonymes qui circulent sur le web, notre répartiteur est issu d'une manufacture italienne historique, leader dans le freinage de précision. C'est l'assurance d'une fonderie de haute qualité et de joints internes résistants au liquide de frein sur le long terme..
Le Conseil de l'Expert JAS :
"C'est une pièce de précision. Pour un montage parfait, conservez impérativement votre ressort compensateur d'origine et procédez à son réglage lors de la pose. Un répartiteur bien réglé, c'est l'assurance d'un freinage efficace et d'un passage au contrôle technique sans encombre."
Fiche technique
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM).
Usage : Étanchéité du dessus de culasse (réglage culbuteurs).
Fiabilité : Élastomère haute performance résistant aux huiles de synthèse et aux fortes montées en température sous le capot des versions Turbo.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
