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Kit d'Admission K-Tec Racing noir Clio 2 RS
K-Tec Racing

Kit d'Admission K-Tec Racing Clio 2 RS

J3-1KAD
294,99 €
TTC
Couleur : Noir
294,99 €
TTC
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Rupture de stock

Inutile ici de reprendre l'argumentaire complet visible sur le site de K-Tec mais voici ce qu'il dit en substance :

Après avoir de nombreuses Clio 2 RS sur leurs bancs de puissance, ils en revenaient toujours à la même conclusion : Les autres kits d'admission disponibles sur le marché et installés par leurs clients n'étaient pas assez performants.

Les résultats étaient sans appel : la puissance relevée était souvent inférieure à celle obtenue avec la boîte à air d'origine !

Ils ont donc développé, au fil du temps, un prototype qu'ils ont amélioré au fur et à mesure de leurs tests dyno avant de le lancer en production et de vous le proposer aujourd'hui.

Ce kit convient à toutes les versions de Clio 2 RS, 172 ou 182, même Cup ou Trophy.

Le filtre est composé d'un mousse spécifique imprégnée d'une huile "sèche" pour garantir l'afficacité de la filtration autour d'une armature en inox pour la rigidité. La durite silicone renforcée vous permettra de la connecter à l'admission avec tous les accessoires fournis et tout ça en moins de 30 minutes !

Uniquement disponible en noir pour le moment, nous contacter si vous désirez une autre couleur.

kit-d-admission-k-tec-racing-clio-2-rs.jpg          kit-d-admission-k-tec-racing-clio-2-rs.jpg

JK3-1KAD.n

Fiche technique

Affectation
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Couleur
Bleu
Gris
Jaune
Noir
Orange
Rouge
Matériau
Mousse
Silicone
État
Neuf
Emplacement
Avant
Gauche

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  • Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio 1 Williams, Mégane 1 Coupé (2.0 16V IDE et 74).

  • Référence Pipercross : PX91.

  • Technologie : Mousse multicouche haute performance (sans huile).

  • Montage : "Drop-in" (se monte en lieu et place du filtre d'origine dans la boîte à air).

  • Entretien : Lavable et réutilisable à vie.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).

  • Emplacement : Entre l'écope (prise d'air sur échangeur) et la boîte à air d'origine.

  • Matériau : Nylon PA (haute résistance thermique et mécanique).

  • Qualité : Sélection JAS (Strictement conforme à l'origine).

  • État : Neuf.

  • Exclusivité : Refabrication exclusive JAS.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).

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  • Affectation : Clio 1 16S & Williams, Clio 2 RS, Clio 3 RS, Megane 2 RS, Megane 3 RS.

  • Marque : MAHLE (Équipementier d'origine historique).

  • Référence : OC467.

  • Gamme : Qualité Équipementier d'Origine (Qualité strictement identique à la monte sortie d'usine).

  • Particularité : Clapet de décharge et clapet anti-retour haute précision.

  • ⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.