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Jeu de coussinets de ligne ( vilebrequin ) en provenance de l'équipementier d'origine Renault Sport.
L'ensemble est composé de 5 demi coussinets lisses et 5 autres rainurés et percés, tous ergotés.
Cote standard ou réparation à choisir dans le menu déroulant.
Fiche technique
Affectation : Super 5 GT Turbo (Phases 1 et 2), Renault 11 Turbo.
Compatibilité moteur : 1.4L Cléon Fonte Suralimenté (C1G / C1J Turbo).
Spécificité technique : Version ULW (Ultra Light Weight) pour mécanisme d'embrayage Racing en 184 mm.
Matériau : Acier forgé Chrome-Molybdène (CrMo) avec traitement de surface par nitruration.
Poids plume : 3,3 kg (Inertie minimale).
Marque : RSX Racing Solutions 🏁
Gamme : Sélection Racing / Pièces Compétition.
Note de l'équipe : Conçu spécifiquement pour accueillir le mécanisme et le disque rigide RSX 184 mm (Disponibles à l'unité ou au sein de notre pack complet spécifique GT Turbo).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Marque : JAS Engineering (Conception et ingénierie exclusive Jett Auto Sport).
Gamme : Refabrication technique haut de gamme (Fidélité absolue au cahier des charges d'époque).
Référence d'origine : 6001040351 (Renault Sport / Alpine).
Affectation : Renault Clio Williams (Moteur F7R 700 / 710) / Mégane Coupé 2.0L 16V (Moteur F7R 714).
Matériau : Acier de nuance supérieure C45 (Fidèle à la dureté mécanique d'origine).
Usinage : Finition de haute précision par usinage CNC post-fonderie (Indice de surface Ra 5.5).
Spécificité : Repère de calage spécifique F7R (Décalé d'une dent par rapport à la clavette, montage spécifique Williams).
Conditionnement : Livré dans sa boîte protectrice spécifique sérigraphiée JAS Engineering.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
