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Affectation : Renault Mégane mk1 (Coupé / Berline) motorisations 2.0 16S (F7R / F4R / IDE).
Référence : H&R 29766-1.
Rabaissement : -25 mm (avant).
Qualité : Acier haute résistance, homologation TUV.
Dynamisme : Réduit le roulis et améliore la précision du train avant.
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Redonnez de la rigueur au train avant de votre Mégane 1 2.0 16S avec ce kit de ressorts courts H&R. Conçus spécifiquement pour supporter le poids du bloc 2 litres, ces ressorts offrent un comportement bien plus incisif que la monte d'origine, souvent jugée trop souple pour un usage sportif.
Le choix de la performance : La référence 29766-1 abaisse l'avant de votre Mégane d'environ 25 mm. Ce centre de gravité abaissé permet de limiter les mouvements de caisse lors des changements d'appui rapides et améliore la motricité en sortie de courbe. C'est le complément idéal pour ceux qui veulent une auto réactive sans pour autant sacrifier le confort sur route dégradée.
Caractéristiques techniques :
Fabrication allemande haut de gamme (H&R).
Conçus pour fonctionner avec les amortisseurs d'origine ou des modèles sport.
Ressorts à tarage progressif.
L'astuce de JAS : "Sur la Mégane 1, le train avant a tendance à être un peu 'flou' avec l'âge. Installer des ressorts H&R permet de verrouiller l'assiette de l'auto. Attention : Comme sur la plupart des Renault de cette génération, l'arrière est géré par des barres de torsion. Le kit ne comprend donc que les 2 ressorts avant. Pour harmoniser le tout, il faudra procéder à un réglage (décrantage) de votre train arrière."
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 et Phase 2).
Gamme : Origine Renault.
Contenu : Jeu de 2 amortisseurs arrière.
État : Neuf, dans l'emballage constructeur.
Usage : Restauration puriste, respect du tarage et du confort d'origine.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, Phase 2, Phase 3 / 172 et 182 ch).
Référence Eibach : E10-75-001-02-22.
Rabaissement : -30mm Avant / -30mm Arrière (Données constructeur).
Qualité : Acier haute résistance, conception progressive.
Contenu : Jeu complet de 4 ressorts.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault R19 16S (Phase 1) & Mégane 1 Coupé (Motorisation 150cv / 2.0L 16V).
Composition : 1 Kit complet (1 Côté) comprenant la coupelle supérieure (butée) + le roulement d'appui.
Qualité : Type origine, haute résistance.
⚡ Important : Vérifiez impérativement votre montage actuel (voir photos) avant commande.
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Affectation : Renault Mégane 2 RS (225, 230, R26, R26.R).
Qualité : Équipementier de premier rang (Qualité OEM).
Composition : 1 butée à billes + 1 coupelle supérieure tournante.
Conditionnement : Vendu à l'unité (pour un côté).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio 1 Williams, Mégane 1 Coupé (2.0 16V IDE et 74).
Référence Pipercross : PX91.
Technologie : Mousse multicouche haute performance (sans huile).
Montage : "Drop-in" (se monte en lieu et place du filtre d'origine dans la boîte à air).
Entretien : Lavable et réutilisable à vie.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Mégane mk1 (Coupé / Berline) motorisations 2.0 16S (F7R / F4R / IDE).
Référence : H&R 29766-1.
Rabaissement : -25 mm (avant).
Qualité : Acier haute résistance, homologation TUV.
Dynamisme : Réduit le roulis et améliore la précision du train avant.
⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
