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Support neuf, origine Renault, spécifique Megane 2 RS. Il est donc plus résistant que le support destiné aux autres motorisations.
Prix unitaire.
Côté gauche, conducteur, boîte de vitesses.
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Affectation : Renault Mégane 2 RS (Phase 1 et Phase 2 - 225ch / 230ch / R26 / R26.R).
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Qualité : Pièce Origine Constructeur (OEM).
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Usage : Remplacement du support moteur supérieur droit (côté distribution).
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Symptômes d'usure : Vibrations au ralenti, claquement au passage des rapports, moteur qui s'affaisse visuellement.
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Avantage : Filtre parfaitement les vibrations tout en maintenant fermement le bloc moteur.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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J4-1SUP-MOT.b Derniers articles en stock-
Affectation : Renault 11 Turbo (Phase 1 et Phase 2).
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Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
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Usage : Remplacement du support moteur gauche (côté boîte de vitesses).
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Composition : Élastomère haute densité et structure métallique renforcée.
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Symptômes d'usure : Passage de rapports flou, vibrations importantes dans l'habitacle, claquement lors des phases d'accélération/freinage.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Qualité : Équipementier de premier rang.
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Composition : 1 Courroie crantée haute résistance + Galets enrouleur et tendeur.
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Inclus : Visserie et accessoires nécessaires au montage.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Affectation : Renault Clio 2 RS (172/182) et Clio 3 RS (197/203). Moteurs F4R.
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Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
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Matériau : Inox Monocouche haute résistance.
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Usage : Étanchéité entre la culasse et le collecteur d'échappement.
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Avantage : Durabilité extrême, ne se désagrège pas sous l'effet de la chaleur et des vibrations.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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