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Très bon état.
Ce conduit est dépourvu du piquage vers l'électrovanne alimentant la durite principale de suralimentation.
Fiche technique
Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁
Marque : Goodridge (Série 200 – Qualité de premier rang mondial).
Structure : Noyau interne en nitrile de type N avec une double protection extérieure en acier inoxydable tressé.
Ultra-Résistance : Conçu pour endurer une pression d'utilisation de 69 bars (éclatement à 350 bars).
Plage Thermique : Performance garantie de -49°C à +150°C.
Polyvalence totale : Compatible avec tous les fluides (Huiles, Essence, Diesel, Éthanol E85, Liquides de refroidissement).
Dimensions : Dash 8 (Ø interne : 11,12 mm | Ø externe : 16,28 mm).
Vente : Conditionné au mètre linéaire (quantité 1 = 1 mètre).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Réparez durablement votre circuit de chauffage avec le kit officiel Renault (Réf : 7701208764). Conçu spécifiquement pour corriger les problèmes de fuites au niveau des durites de chauffage de la Clio 3. Évitez le remplacement complet et coûteux des canalisations grâce à cette solution constructeur prête à poser.
Exclusivité JAS Engineering : Radiateur de refroidissement principal avec circuit d'huile intégré, conçu sur-mesure pour supporter les contraintes thermiques extrêmes du bloc 1.4 Turbo.
Technologie Tout Aluminium : Assemblage extérieur par soudures TIG finition main et faisceau brasé haute conductivité, supprimant définitivement les risques de dessertissage.
Refroidissement optimisé par cloisonnement : Boîtes à eau dotées de cloisons internes spécifiques forçant le liquide à parcourir le chemin le plus long dans le faisceau pour une dissipation thermique maximale.
Double Fonctionnalité : Intègre le serpentin d'échangeur d'huile (conforme à l'architecture d'origine) pour stabiliser la température du lubrifiant sans ajout de radiateur externe.
Configurations au choix : Disponible en épaisseur 36 mm (encombrement type origine) ou 50 mm (gros volume pour préparation piste).
Finition : Aluminium poli brillant.
Compatibilité : Spécifique pour Renault Super 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Gamme : Pièce Haute Performance / Compétition 🏁
Marque : Goodridge (Qualité de premier rang mondial).
Angle : Coudé à 90° (Idéal pour les implantations serrées et compartiments moteurs exigus).
Spécification : Femelle JIC tournant concave au pas standard 3/4x16 (Dash 8).
Compatibilité durites : Conçu spécifiquement pour le montage sur tuyaux et flexibles de la Série 200 (Essence / Huile).
Matériau : Aluminium aéronautique anodisé, alliant légèreté maximale et étanchéité absolue sous haute pression.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
