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A cause du problème connu de chauffe due au radiateur d'origine sous-dimensionné, Forge a développé un échangeur frontal avec un minimum de restriction pour le flux d'air vers ledit radiateur. Malgré tout, cet échangeur permet d'obtenir un refroidissement nettement supérieur des gaz d'admission par rapport au modèle d'origine.
Forge a donc créé la solution parfaite avec cet échangeur frontal pour un maximum de gains en performance tout en optimisant le refroidissement du radiateur d'origine. Les tests montrent un gain en puissance de l'ordre de 12cv et un gain en couple de l'ordre de 15m/Kg sur l'ensemble de la plage d'utilisation. La différence est frappante avec une puissance disponible plus longtemps dans les tours.
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Exclusivité JAS Engineering : Produit haut de gamme issu de notre propre cahier des charges technique pour pallier les faiblesses des éléments d'origine.
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Refroidissement optimal : Faisceau en aluminium brasé de grande capacité offrant une dissipation thermique nettement supérieure au radiateur de série.
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Fiabilité absolue sur piste : Conception 100 % aluminium de qualité aéronautique avec soudures TIG renforcées, éliminant définitivement les boîtes à eau en plastique d'origine sujettes aux fuites et fissures.
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Montage Plug & Play : Intègre l'ensemble des supports spécifiques d'origine pour une fixation parfaite et directe du groupe motoventilateur et du condenseur de climatisation.
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Finition soignée : Aluminium poli de haute qualité avec bouchon de purge intégré pour faciliter la maintenance de votre circuit.
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Compatibilité : Spécifique pour toutes versions de Renault Mégane 3 RS (250, 265, 275, Trophy, Cup).
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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