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Termes de recherche populaires
Manomètre de pression d'huile et sa sonde.
Spécialement conçu pour les véhicules de compétition et les automobilistes désireux d'utiliser un matériel de très haute qualité au meilleur prix.
Voici les caractéristiques :
-profondeur d'encastrement : 35mm
-diamètre d'encastrement : 52mm
-fond noir
-verre transparent
-rétro-éclairage par leds haute luminosité
-mouvement de l'aiguille sur 270° pour plus de graduation et de précision
-mécanisme japonais (le plus réactif du marché)
-sonde haute précision
-auto-calibrage de l'ensemble manomètre-sonde à chaque mise en route pour une précision parfaite
-cérémonie d'allumage et d'extinction
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Gamme : Sélection JAS
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Compatibilité élargie : Livrée d'office avec ses 2 vis d'extension (M20x150 pour Renault, Peugeot, Citroën et 3/4 UNF) pour s'adapter à la majorité des blocs.
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Raccordement : Sorties principales mâles en Dash 8 (JIC 3/4x16) via adaptateurs inclus.
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Fonctionnalité ++ : Double emplacement femelle en 1/8 NPTF idéal pour l'intégration directe de vos sondes de pression ou de température d'huile.
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Étanchéité : Portée de joint parfaitement calibrée (Ø intérieur 52 mm - Ø extérieur 74 mm).
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Affectation : Renault Clio 1 16S, Clio 1 Williams (Moteurs F7P / F7R).
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Usage : Permet de déporter la sonde de pression d'huile d'origine (très exposée) vers le tablier moteur.
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Qualité : Fabrication de haute précision, Made in France.
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Matériaux : Flexible type "Tressé Inox" aviation avec raccords sertis en acier galvanisé.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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