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Une collerette en mauvais état, rongée par la corrosion, est souvent source de fuites.
Si vous désirez faire souder un insert en vue d'installer une sonde lambda, cette opération est faisable dans nos ateliers. Nous contacter pour toute demande.
Pensez à remplacer la rotule également si elle est corrodée.
Fiche technique
Gamme : Origine Renault / ELF.
Viscosité : 75W (Nouvelle norme remplaçant la NFX 75W80).
Conditionnement : Bidon de 1 Litre.
Compatibilité : Boîtes de vitesses manuelles Renault (JB, JC, JR5, JH3, TL4, NDX...).
Bénéfice : Passage de rapports fluide à froid, protection extrême de la pignonnerie à chaud.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Super 5 GT Turbo (Phase 1 / Phase 2) et Renault 11 Turbo (Phase 1 / Phase 2) — Moteur Cléon Fonte C1J-782 / C1J-784 / C1J-788
Conditionnement : Pièce neuve intégrale (Aucune consigne, aucun retour d'ancien démarreur à prévoir)
Gamme : Sélection JAS (Alternative haute performance et encombrement réduit)
Caractéristiques techniques : Puissance 1,1 kW | Longueur 170 mm | Diamètre corps 62 mm | Poids ultra-léger 2,9 kg (contre 4,3 kg d'origine)
Compatibilité pignon : Conçu pour le volant moteur 123 dents du bloc Cléon Fonte (Compatibilité 9 et 10 dents garantie)
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
