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Pochette de Joints Haut Moteur Clio 2 RS
J3-1POCHETTE-HAUT Derniers articles en stock-
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - Moteurs F4R 730 / 732 / 736 / 738).
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Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
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Usage : Réfection complète de la partie haute du moteur (Culasse).
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Composition : Joint de culasse renforcé, joints de collecteurs (admi/échap), joints de queues de soupapes, joints spi d'arbres à cames, joint de couvre-culasse...
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Fiabilité : Matériaux haute performance garantissant une étanchéité parfaite sous fortes contraintes.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Pochette de Joints Haut Moteur Complète F7R710 / 714
J2-1POCHETTE-HAUT.F7R710 Derniers articles en stockPochette de Joints Haut Moteur Complète Megane 3 RS
J12-1POCHETTE-HAUT Derniers articles en stockPochette de Joints Haut Moteur Complète OEM Megane 3 RS
10 10 135 61R Derniers articles en stockPochette de Joints Haut Moteur Gt Turbo / R11 Turbo avec Joint de Culasse 1.8mm
J1-1POCHETTE-HAUT.1.8 Derniers articles en stock-
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2), Renault 11 Turbo (Phase 1 & 2).
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Qualité : Victor Reinz (Le standard de référence pour le moteur Cléon-Fonte Turbo).
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Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la culasse (Haut moteur).
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Contenu : Inclus le joint de culasse épaisseur origine (1,8 mm) + tous les joints périphériques.
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Fiabilité : Matériaux certifiés pour résister aux contraintes spécifiques de la suralimentation (Chaleur Turbo / Pression de combustion).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Pochette de Joints Haut Moteur sans Joint de Culasse 5 Gt Turbo / R11 Turbo
J1-1POCHETTE-HT.ssjdc En stock immédiat !Le kit complet pour redonner une étanchéité parfaite à votre moteur Cléon-Fonte !
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Affectation : Renault 5 GT Turbo (Phase 1 & 2) et Renault 11 Turbo.
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Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine).
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Usage : Réfection complète du haut moteur (admission, échappement, queue de soupape, couvre-culasse).
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Contenu : Tous les joints nécessaires sauf le joint de culasse (idéal si vous utilisez un joint renforcé).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Pochette de Joints Haut Moteur Victor Reinz Clio 16s / R19 16s
J2-1POCHETTE-HAUT.F7P Derniers articles en stock-
Affectation : Renault Clio 16S (Moteur F7P) et Renault 19 16S.
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Qualité : Victor Reinz (Qualité monte d'origine OEM / Première monte).
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Usage : Réfection complète de l'étanchéité de la culasse (Haut moteur).
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Fiabilité : Matériaux haute performance conçus pour résister aux pressions et températures élevées des culasses 16 soupapes.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Pochette de Réfection Carburateur Solex 32DIS - Qualité Webcon (Réf. SX208) - Renault 5 GT Turbo
SX208 En stock immédiat !Pompe à Eau + Joints + Coquille 5 Gt Turbo / R11 Turbo
J1-1PACK-PPE-EAU Rupture de stockPompe à Eau et Joint Clio 2 RS / Clio 16s / Williams
J2/3-1PPE-EAU Derniers articles en stockPompe à Eau et Joint Clio 3 RS / Megane 2 et 3 RS
J8/11/12-1PPE-EAU Derniers articles en stockPompe à Essence de Réservoir Auxiliaire 5 Gt Turbo / Clio 16s / Williams
J1-1PPE-AUX En stock immédiat !Pompe à Essence Externe 250 L / h à Raccords Vissés
J16-1PPE-ESS.vissés Derniers articles en stockPompe à Essence Gros Débit SP/E85 Sytec Motorsport Spécifique Clio 2 RS RS
J3-1PPE-ESS.083 Derniers articles en stock
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Affectation : Renault Clio 2 RS (172, 182, Ragnotti, Team).
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Compatibilité Carburant : Essence Sans Plomb & Bio-Éthanol E85.
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Débit à 3 Bars : 340 Litres / Heure.
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Pression Max : 10.5 Bars.
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Montage : Type "Plug & Play" (Kit spécifique inclus).
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Fiabilité : Matériel original Sytec Motorsport.
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⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.
Pompe à Essence Gros Débit SP/E85 Sytec Motorsport Spécifique Clio 3 RS RS
J8-1PPE-ESS.082 Derniers articles en stockPompe à Essence Gros Débit Walbro Spécifique Clio 3 et 4 RS
J3/8-1PPE-ESS.82 Derniers articles en stock-
Affectation : Renault Clio 3 RS (Phase 1 & 2) / Clio 4 RS (1.6 Turbo).
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Usage : Remplacement haute performance en lieu et place de l'origine.
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Montage : 100% Plug & Play (aucune modification du panier de jauge nécessaire).
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Débit : 255 Litres / Heure à 3 bars.
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Carburant : Optimisée pour Sans Plomb 95 / 98.
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Inclus : Pompe Walbro originale, crépine spécifique et faisceau de connexion.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock).