Redonnez de la précision à votre direction et supprimez les bruits de claquement lors des manœuvres avec ce kit butée d'amortisseur avant complet.
Sur les sportives des années 90, le caoutchouc de la butée finit par se tasser avec le temps et le roulement s'encrasse, ce qui durcit la direction et dégrade la tenue de cap. Ce kit permet une remise à neuf complète de l'appui supérieur de votre jambe de force.
⚠️ Attention - Vérification indispensable : Il existe deux types de montages sur ces véhicules selon l'année et la version précise. L'autre modèle étant quasiment introuvable en après-vente, nous vous proposons ici le montage le plus courant.
Avant de valider votre achat, nous vous demandons de comparer attentivement votre pièce actuelle avec nos photos :
-
Consultez la vue de dessus (forme de l'empreinte).
-
Vérifiez la vue de dessous (logement du ressort).
-
Le kit inclut le roulement spécifique présenté sur la troisième photo.
Si votre montage ne correspond pas visuellement à 100% à nos clichés, ne commandez pas ce produit.
L'astuce de JAS : "C'est la pièce qu'on oublie tout le temps quand on achète des amortisseurs neufs ou des ressorts courts. Résultat : on remonte tout et ça claque... Mon conseil : Ne faites pas l'économie de ces butées. Pour un train avant parfait, commandez-les par deux pour faire les deux côtés simultanément et repartez sur une base saine."
