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Fiche technique
C'est le complément indispensable des silentblocs extérieurs que nous venons de faire. Situés au niveau du berceau, ces silentblocs "intérieurs" sont les piliers du guidage de la barre. S'ils sont secs ou tassés, la barre stabilisatrice ne travaille plus de manière symétrique, ce qui rend le train avant moins incisif.
Voici ta fiche produit "Slim JAS" :
Affectation : Renault Clio 2 RS (Phase 1, 2, 3 - 172ch / 182ch / Ragnotti).
Qualité : Grade Premium .
Position : Intérieur (fixation de la barre stabilisatrice sur le berceau).
Conditionnement : Vendu par paire (le kit comprend les 2 paliers pour le train avant).
Avantage : Élimine les bruits de cognement (glongs) et stabilise la barre antiroulis sous forte contrainte.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Gamme : Origine Renault / ELF.
Viscosité : 75W (Nouvelle norme remplaçant la NFX 75W80).
Conditionnement : Bidon de 1 Litre.
Compatibilité : Boîtes de vitesses manuelles Renault (JB, JC, JR5, JH3, TL4, NDX...).
Bénéfice : Passage de rapports fluide à froid, protection extrême de la pignonnerie à chaud.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 3 RS (tous modèles : Phase 1, Phase 2, World Series, Ange & Démon, Red Bull Racing, Cup).
Gamme : Sélection JAS (Gamme Haute Résistance).
Qualité : Conception renforcée avec tige de diamètre supérieur.
Position : Train avant (Droit ou Gauche).
Contenu : Vendue à l'unité (L'équipe JAS préconise le remplacement par paire).
