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Kit complet composé de :
- Anneaux synchroniseurs de 1ère et de seconde en 3 parties
- 2 clavettes de synchroniseur de 1ère et seconde
- Anneaux synchroniseurs de 3ème, 4ème et 5ème
- 3 ressorts de synchro de 3, 4 et 5
- 1 jonc d'armement de 5ème
- 1 joint d'étanchéité de carter de 5ème
- 1 déflecteur d'huile d'arbre secondaire
- 1 axe de tachymètre
- 4 ressorts de billes de verrouillage de fourchette
- 2 goupilles de fourchette diam. 5mm longueur 20mm
- 1 goupille de fourchette diam. 5mm longueur 25mm
- 1 kit de bagues et palier d'étanchéité d'axe de sélecteur
- 3 bagues sous pignon d'arbre secondaire
- 1 bague sous pignon d'arbre primaire
- 1 guide de butée d'embrayage avec bague d'étanchéité intégrée
- 1 bague d'étanchéité de sortie de boîte de vitesses diam. 70mm
- 2 roulements de différentiel coniques
- 1 roulement de guidage d'arbre primaire à rouleaux diam. 40mm
- 1 roulement d'arbre secondaire côté déflecteur d'huile
- 1 roulement à billes d'arbre primaire diam. 59mm côté carter de 5ème
- 1 roulement conique d'arbre secondaire diam. 59mm côté carter de 5ème
100% pièces d'origine !
Affectation : Boîtes de vitesses type JB3 et JC5 (R5 GT Turbo, Clio 16S, Williams, Clio 2 RS, Mégane ...).
Référence spécifique : 7700737092.
Gamme : Origine Renault.
Usage : Maintien en tension et positionnement précis de l'anneau de synchronisation.
État : Neuf.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 2 RS (172/182) et Clio 3 RS (197/203). Moteurs F4R.
Qualité : Grade Premium (Qualité identique à la monte d'origine constructeur).
Matériau : Inox Monocouche haute résistance.
Usage : Étanchéité entre la culasse et le collecteur d'échappement.
Avantage : Durabilité extrême, ne se désagrège pas sous l'effet de la chaleur et des vibrations.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
