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Prix pour 1 étrier.
Les pièces livrées sont les pièces présentées sur la photo.
Fiche technique
Affectation : Renault Clio 2 RS (Toutes versions).
Gamme : RC6 (Métal fritté - Coefficient de friction $\mu = 0,50$).
Usage : EXCLUSIVEMENT RÉSERVÉ À LA COMPÉTITION (Rallye, Circuit, Slalom).
Homologation : INTERDIT SUR VOIE PUBLIQUE. Non homologué ECE R90.
Performance : Excellent dosage et endurance thermique totale jusqu'à 1000°C.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Affectation : Renault Clio 1 16S et Williams.
Version : Uniquement pour modèles SANS ABS.
Gamme : Sélection JAS (Fabrication artisanale).
Qualité : Made in France 🇫🇷.
Matériaux : Tube cuivre haute qualité, raccords en acier.
Position : Entre Maître-Cylindre et flexible d'étrier avant.
Format : Livré enroulé (en couronne), à mettre en forme par vos soins.
Côté au choix : Gauche (Conducteur) ou Droit (Passager).
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Optimisez le freinage de votre Mégane 4 RS avec cet étrier d'origine Renault Sport (Brembo). Conçu pour offrir une puissance de freinage constante et une endurance exceptionnelle sur route comme sur circuit. Pièce neuve certifiée d'origine constructeur.
Affectation : Super 5 GT Turbo (Phase 1 et Phase 2) / R11 Turbo (Phase 1 et 2) / Fuego et R18 Turbo — Carburateur Solex 32 DIS
Conditionnement : Vendu par paire (kit complet pour un axe de papillon)
Gamme : Sélection JAS
Matériau : Élastomère fluoré Viton® haute spécification (Résistance thermique jusqu'à +200 °C)
Compatibilité carburants : Totalement imputrescible face au SP95, SP98, SP95-E10 et au Superéthanol E85
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
