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Termes de recherche populaires
Nettoyant Freins et Embrayage 600mL
J16-8NETTOYANT-FREIN
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Contenance : Aérosol grand format 600 ml
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Usage : Dégraissage puissant pour disques, étriers, garnitures, volants moteurs et pièces mécaniques
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Formule : Dégraissant à séchage ultra-rapide, sans résidu filmogène
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Gamme : Sélection JAS (Gamme Atelier Pro de premier rang)
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Diffuseur : Jet puissant toutes positions à 360° pour atteindre les zones difficiles d'accès
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
Véritable indispensable au quotidien dans l'atelier comme dans votre garage, ce nettoyant dégraissant haute pression a été spécialement formulé pour dissoudre instantanément les dépôts les plus tenaces de liquide de frein, graisse, huile, poussières de garnitures et résidus de goudron. Que ce soit lors du remplacement de vos disques et plaquettes, de la réfection d'un embrayage ou de la remise en état de pièces mécaniques souillées, sa formule professionnelle élimine les contaminants sans altérer les joints en caoutchouc ni les durites.
Doté d'une valve haute pression spécifique permettant une application efficace sous tous les angles, ce nettoyant garantit un dégraissage mécanique profond par effet de jet. Sa vitesse de séchage exceptionnelle ne laisse aucun film gras ou résidu chimique après évaporation, assurant ainsi un coefficient de friction optimal dès le remontage de vos éléments de friction. Proposé en format généreux de 600 ml, c'est le consommable technique incontournable pour maintenir une zone de travail propre et garantir l'efficacité maximale de votre système de freinage.
L'astuce JAS : « Ne faites jamais l'impasse sur le dégraissage des disques de frein neufs : ils sont systématiquement recouverts d'une huile de stockage qui vitrifie instantanément les plaquettes neuves si elle n'est pas retirée. Pulvérisez généreusement notre nettoyant sur les deux faces du disque, puis essuyez avec un chiffon propre et sec jusqu'à obtenir une surface parfaitement mate. Un petit coup de jet sur les étriers et les portées de plaquettes avant le remontage garantit un freinage silencieux et efficace dès les premiers mètres. »
Fiche technique
- Affectation
- 11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Clio 4 RS 200
Clio 4 RS 220
Clio V6 Phase 1
Clio V6 Phase 2
Clio Williams
Ford Focus RS Mk2
Fuego Turbo
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 2 RS DCi 175
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane 4 RS 280
Megane 4 RS 300
Megane Coupé 150
Megane R26.R
R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel - État
- Neuf
- Capacité
- 500 mL
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Qualité : Made in France 🇫🇷.
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Matériaux : Tube cuivre haute qualité, raccords en acier.
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Spécificité : Un raccord en 12mm et un raccord en 10mm sur le modèle "Long".
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⚡ Disponibilité : Fabrication à la demande (Délai 24h à 72h si hors stock).
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Affectation : Renault Clio 2 RS (Toutes versions).
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Usage : EXCLUSIVEMENT RÉSERVÉ À LA COMPÉTITION (Rallye, Circuit, Slalom).
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Homologation : INTERDIT SUR VOIE PUBLIQUE. Non homologué ECE R90.
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Performance : Excellent dosage et endurance thermique totale jusqu'à 1000°C.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Affectation : Renault Clio 1 16s (Phase 1 & 2).
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Côté au choix : Droit ou Gauche (à sélectionner dans le menu déroulant).
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Qualité : Grade Premium (Conforme aux spécifications d'origine).
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État : Livré complet (Prêt à poser avec silentblocs et rotule de suspension inclus).
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