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Filtre à Huile Clio 4 RS / Megane 4 RS et GT / Alpine A110
15 20 857 58R
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Affectation :
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- Renault Clio 4 RS (200 / 220 Trophy).
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Renault Mégane 4 RS (280 / 300 Trophy) & Mégane 4 GT.
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Alpine A110 (Toutes versions : Pure, Légende, S, GT, R).
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Référence Constructeur (OEM) : 15 20 857 58R.
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Qualité : Pièce d'origine Renault (Indispensable pour la garantie constructeur).
- Type : Filtre à huile à visser haute performance.
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⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
Ne faites aucun compromis sur la filtration de votre moteur Turbo. Ce filtre à huile d'origine Renault, référence 152085758R, est le seul spécifiquement validé pour les blocs M5Mt (1.6T) et M5Pt (1.8T) qui équipent la gamme Renault Sport et Alpine actuelle.
L'exigence de la pièce d'origine : Sur des moteurs de cette génération, le système de lubrification est complexe (pompe à huile à débit variable). L'utilisation du filtre d'origine Renault garantit :
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Un clapet de décharge taré avec précision : Pour assurer la circulation de l'huile même lors des démarrages par grand froid ou en cas de forte pression.
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Une cartouche filtrante haute capacité : Capable de retenir les particules métalliques les plus fines sans freiner le débit d'huile vers le turbo.
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Conformité totale : L'utilisation de la référence officielle est impérative pour le maintien de votre garantie constructeur et la longévité de votre moteur.
Pourquoi commander chez JAS ? Nous vous fournissons la pièce strictement identique à celle que vous trouveriez au comptoir de la marque, emballage d'origine inclus, la réactivité et le prix en plus!
L'astuce de JAS : "Sur une Alpine ou une M4RS, l'huile est le sang du moteur. Avec les contraintes thermiques du turbo, elle se charge vite en impuretés. Notre conseil : Ne lésinez pas sur la qualité du filtre. Montez de l'origine Renault, respectez le couple de serrage et n'oubliez pas de remplacer votre joint de vidange. C'est le secret d'un moteur qui garde toute sa santé session après session."
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Emplacement : Entre l'écope (prise d'air sur échangeur) et la boîte à air d'origine.
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Matériau : Nylon PA (haute résistance thermique et mécanique).
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Qualité : Sélection JAS (Strictement conforme à l'origine).
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État : Neuf.
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Exclusivité : Refabrication exclusive JAS.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
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Marque : MAHLE (Équipementier d'origine historique).
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Référence : OC467.
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Gamme : Qualité Équipementier d'Origine (Qualité strictement identique à la monte sortie d'usine).
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Particularité : Clapet de décharge et clapet anti-retour haute précision.
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⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
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Référence : Champion N3G (L'originale).
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Type : Électrode centrale en alliage d'or (Gold Palladium).
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Contenu : Boîte de 4 bougies.
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Usage : Monte de référence pour moteur 1.4 Turbo d'origine ou avec préparation légère.
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Référence Constructeur (OEM) : 15 20 857 58R.
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Qualité : Pièce d'origine Renault (Indispensable pour la garantie constructeur).
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