- Rupture de stock
Termes de recherche populaires
Appelez maintenant :
0493049520
menuToutes les catégories
-
Moteur
add remove
- Alimentation carburant
- Allumage
- Bas moteur
- Distribution / Courroies / Poulies
- Durites, tubes, colliers
- Échappement
- Électricité / Électronique Moteur
- Filtration
- Fluides moteur
- Haut moteur
- Joints
- Protections thermiques et phoniques
- Packs
- Refroidissement / chauffage
- Stickers compartiment moteur
- Supports
- Turbos, dump valves et accessoires
- Transmission add remove
- Chassis add remove
- Carrosserie add remove
- Intérieur add remove
- Pneus / jantes add remove
- Goodies add remove
- Atelier add remove
-
Moteur
add remove
- Alimentation carburant
- Allumage
- Bas moteur
- Distribution / Courroies / Poulies
- Durites, tubes, colliers
- Échappement
- Électricité / Électronique Moteur
- Filtration
- Fluides moteur
- Haut moteur
- Joints
- Protections thermiques et phoniques
- Packs
- Refroidissement / chauffage
- Stickers compartiment moteur
- Supports
- Turbos, dump valves et accessoires
- Transmission add remove
- Chassis add remove
- Carrosserie add remove
- Intérieur add remove
- Pneus / jantes add remove
- Goodies add remove
- Atelier add remove
Termes de recherche populaires
Volant Moteur Forgé et Embrayage Renforcé Bi-Disque Megane 3 RS
185014VLSP
-
Affectation : Renault Mégane 3 RS (250, 265, 275, Trophy-R).
-
Technologie : Bi-disque métallique fritté (Sintered).
-
Poids total : 8,9 kg (Volant 4,7 kg + Mécanisme 4,2 kg).
-
Capacité : Jusqu'à 1000 ch et 1200 Nm de couple.
-
Usage : Compétition, Track-day intensif, Grosses préparations Turbo.
-
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).
La plupart des embrayages "racing" du marché ont un défaut majeur : sous forte charge et à haut régime, ils ne débrayent plus correctement. Résultat ? Des passages de rapports forcés qui détruisent vos synchros et votre pignonnerie.
Le kit RSX a été spécifiquement développé pour éradiquer ce problème. Validé sur le Nürburgring, il a subi 6 jours de roulage intensif sans aucun souci de passage de vitesse ni dommage collatéral sur la boîte.
Une fiche technique qui met tout le monde d'accord :
-
Poids Plume, Efficacité Maxi :
-
Volant moteur : Seulement 4,7 kg.
-
Mécanisme complet : Un incroyable 4,2 kg.
-
Résultat : Une réduction de masse rotative drastique par rapport à l'origine pour une réactivité moteur instantanée, de meilleures accélérations et un freinage moteur plus incisif.
-
-
Matériaux "Aéro" et Forgés :
-
Volant moteur : Acier CrMo forgé avec traitement thermique par nitruration. Dureté de 58-62 HRC (deux fois plus dur que l'origine), ce qui protège aussi ta couronne de démarreur.
-
Couvercle d'embrayage : Aluminium 6061-T6 forgé avec anodisation dure et pieds rivetés en acier pour une durabilité quasi-illimitée.
-
Disques : Matériau métallique fritté (sintered) exclusif pour une résistance thermique et une capacité de couple extrêmes.
-
-
Capacités Hors Normes :
-
Ce kit est calibré pour encaisser plus de 1000 ch et 1200 Nm de couple selon la configuration. Autant dire que ta Mégane peut voir venir, même avec une préparation très lourdement chargée !
-
L'avis de Julien : "On est sur du matos de compétition pure, mais avec une fiabilité pensée pour la durée. Si tu en as marre de changer ton embrayage toutes les trois sorties circuit, c'est LA solution définitive."
16 autres produits dans la même catégorie :
Pivot de Fourchette d'Embrayage OEM et Rotule JB3 / JC5
77 00 875 163 Derniers articles en stockKit embrayage Sasic Citroën C4
REF5f60b29d65615cb866bfbc99 Arrivage en cours ou sur commandeEmbrayage Métal Fritté Amorti et Volant Moteur Monomasse Helix Megane 2 RS
76-5147 / HF-9229 / 60-5146 Derniers articles en stockÉmetteur d'Embrayage OEM Clio 3 RS
82 00 524 724 Derniers articles en stock
-
Affectation : Renault Clio 3 RS (Phase 1, Phase 2, World Series, Cup, Gordini).
-
Référence Constructeur (OEM) : 82 00 524 724.
-
Qualité : Pièce d'origine Renault (Emballage constructeur).
-
Fiabilité : Matériaux et tolérances validés par Renault Sport.
-
⚡ Expédition : Commandez avant midi, départ le jour même.
Butée d'Embrayage Alu pour Roulement AP Racing Kit 184mm 5 Gt Turbo / Clio 16s / Williams
REF5df2072a320d5cb8706bb254 Arrivage en cours ou sur commandeConduite Récepteur d'Embrayage Megane 2 RS DCi / Megane 3 RS / Clio V6
82 01 035 311 Derniers articles en stockEmbrayage et Volant Moteur Forgé et Allégé Megane 2 RS (kit complet)
J11-3EMB-VM-FORGE.kit Rupture de stockMécanisme d'Embrayage Renforcé Helix Autosport Megane 2 RS
60-5146 Derniers articles en stockDisque d'Embrayage Organique Amorti Helix 5 Gt Turbo / R11 Turbo / Clio 16s / Williams
70-4333 Derniers articles en stockFourchette d'Embrayage 5 Gt Turbo / R11 Turbo / Clio 16s
J1/2 - 77 00 660 488 En stock immédiat !Embrayage Renforcé Métal Fritté Amorti 5 Gt Turbo / Clio 16s (kit)
J1/2-2EMB-MFA.pack Rupture de stockLes clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :
Vis de Fixation du Volant Moteur Renforcées Megane 2 et 3 RS (x7)
J11-2VIS-VM.renf En stock immédiat !
-
Affectation : Renault Mégane 3 RS (250, 265, 275, Trophy-R).
-
Technologie : Bi-disque métallique fritté (Sintered).
-
Poids total : 8,9 kg (Volant 4,7 kg + Mécanisme 4,2 kg).
-
Capacité : Jusqu'à 1000 ch et 1200 Nm de couple.
-
Usage : Compétition, Track-day intensif, Grosses préparations Turbo.
-
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même (Si indiqué En stock ci-dessous).