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Moteur et Mécanisme de Lève-Vitre Électrique (Complet) - Super 5 GT Turbo - Qualité Supérieure
J1-5LEVE-VITRE-ELEC"Le confort sans la galère" : Votre vitre monte péniblement ou est restée bloquée ? Ne perdez plus de temps à essayer de réparer un moteur fatigué ou un mécanisme d'origine grippé. Redonnez une seconde jeunesse à vos portières avec notre ensemble complet prêt à poser.
Pourquoi choisir notre mécanisme flexible JAS ? :
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Montage Simplifié : Contrairement au modèle rigide d'origine qui nécessite souvent de la patience et de l'adresse, notre mécanisme à tringlerie flexible s'insère sans effort dans la portière. Un gain de temps précieux pour un résultat parfait.
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Fabrication Italienne (Made in Italy) : Nous avons sélectionné ce fabricant pour sa rigueur et la fiabilité de ses moteurs électriques. Fini les mécanismes qui lâchent après quelques mois.
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Taux de Retour 0% : Testé et approuvé par nos clients, ce modèle est la référence pour restaurer vos lève-vitres sans aucun compromis sur la longévité.
Détails Techniques :
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Kit complet : Inclut le moteur électrique et le mécanisme de montée/descente.
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Compatibilité : Super 5 GT Turbo (tous modèles) et versions 3 portes.
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Performance : Vitesse de montée et descente conforme (ou supérieure) à l'équipement d'origine.
Le Conseil de l'Expert JAS :
"Le montage est beaucoup plus intuitif grâce à la flexibilité de la tringlerie, mais j'insiste sur un point : profitez-en pour nettoyer et graisser vos joints de coulisse de vitre. Un mécanisme italien de qualité sur des joints propres, c'est l'assurance d'une vitre qui glisse en silence pendant les 20 prochaines années !"
Ce produit est aussi disponible en pack
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J1-1FILTRE-H En stock immédiat !-
Affectation : Renault 5 GT Turbo (Ph1 & Ph2), Renault 11 Turbo (Ph1 & Ph2).
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Gamme : Sélection JAS (Développement technique spécifique).
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Performance : Surface de filtration optimisée (841 cm²).
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Sécurité : Clapet anti-retour assisté par ressort (haute endurance).
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Technique : Bypass intégré taré à 1.35 bar.
⚡ Expédition Express : Commande avant midi = départ le jour même.
Colle Bi-Composant pour Réservoir de Carburant
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J1-1RAD.h Arrivage en cours ou sur commande-
Affectation : Renault Super 5 GT Turbo (Phase 1 & Phase 2).
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Technologie : Faisceau brasé haute performance / Soudures TIG finitions main.
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Échangeur d'huile : Circuit intégré pour le refroidissement/réchauffage de l'huile (conforme à l'origine).
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Finition : Aluminium poli.
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Épaisseur au choix : * 36 mm (type origine) ou 50 mm (gros volume).
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⚡ Expédition Express : Commandez avant midi, départ le jour même.