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Par rapport aux BR-RA, les combinés DS-DA possèdent un système de valves dégressives. Elles offrent un meilleur amortissement à basse vitesse (dans les enchaînements rapides, changements de direction et donc transferts de masses) tout en maintenant leur niveau d'amortissement à haute vitesse.
De plus, ce système de fonctionnement est propre à la gamme DS et unique chez BC Racing.
Comme autres différences, on peut noter les molettes de réglage spécifiques des combinés arrières ainsi que leur diamètre. Ils sont comparés aux BR-RA sur l'avant dernière photo.
Tarage des ressorts avants et arrières : 9/8
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