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Ce mécanisme d'embrayage AP Racing 184mm hautes performances pour montage monodisque est fait en aluminium, et fonctionne jusqu'à 10 000 trs/min. Développé pour la course en général, et plus particulièrement pour la course de côte, cet embrayage a un faible coefficient de friction pour une meilleure réactivité.
Diamètre des disques : 184mm
Pression nécessaire au débrayage : 330daN
Nb. de disques (non inclus) : 1
Type de montage : Volant moteur décalé
Capac. de couple : 259Nm
Epaisseur disque : 7,08mm (neuf) / 6,29mm (usé)
Butées conseillées : CP34572 / CP34576 / CP345710
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc.
Fiche technique
- Affectation
- 11 Turbo phase 1
11 Turbo phase 2
19 16S
21 Turbo
5 Gt Turbo Phase 1
5 Gt Turbo phase 2
Alpine A110 (ap 2018)
Clio 16S Phase 1
Clio 16S Phase 2
Clio 2 RS 172 Phase 1
Clio 2 RS 172 Phase 2
Clio 2 RS 182
Clio 3 RS 197
Clio 3 RS 200
Clio 4 RS 200
Clio 4 RS 220
Clio V6 Phase 1
Clio V6 Phase 2
Clio Williams
Ford Focus RS Mk2
Fuego Turbo
Megane 2 Gt
Megane 2 RS 225 Phase 1
Megane 2 RS 225 Phase 2
Megane 2 RS 230 (R26)
Megane 2 RS DCi 175
Megane 3 RS 250
Megane 3 RS 265
Megane 3 RS 275
Megane 4 RS 280
Megane 4 RS 300
Megane Coupé 150
Megane R26.R
R5 Alpine
R5 Alpine Turbo
R5 Turbo
Secma F16
Spider
Twingo 2
Twingo RS 133
Universel - État
- Neuf
- ⌀ Extérieur
- 184 mm
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